其實(shí)冬季開(kāi)車(chē)之前是不需要原地?zé)彳?chē)的，最正確的熱車(chē)方法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走，只是剛開(kāi)始行駛的時(shí)候不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行就可以了。

沈陽(yáng)租車(chē)為您詳解：有很多車(chē)友都有原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣，其實(shí)這是一個(gè)不好的習(xí)慣，如果長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多，積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的。

原地?zé)彳?chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度提高是比較慢的。
如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度，這才是熱車(chē)的正確方式。

并且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走還可以讓變速箱油也快速達(dá)到正常的工作溫度，這樣也可以降低變速箱的磨損。

在剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，一定不要猛踩油門(mén)不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

如果想給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)，建議使用0w機(jī)油。0w機(jī)油在低溫環(huán)境下流動(dòng)性更好，使用這種機(jī)油可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)99%的磨損其實(shí)都出現(xiàn)在冷啟動(dòng)瞬間，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油還沒(méi)有到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件表面，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是最大的。


冬天為什么要熱車(chē)呢？

很多人知道要熱車(chē)，卻不知道為什么要熱車(chē)。主要原因在于：車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又留回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。

在點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部處于沒(méi)有機(jī)油、缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，讓機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

如果著急開(kāi)車(chē)且不怕車(chē)子磨損的，就可以著車(chē)10秒走，不過(guò)最好還是等車(chē)怠速穩(wěn)定了再慢慢開(kāi)。



著車(chē)就走有害處嗎？

我們?cè)趩?dòng)車(chē)輛時(shí)通常可發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針會(huì)瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速高一倍以上的位置（自動(dòng)擋車(chē)更明顯）。

在點(diǎn)火著車(chē)時(shí)，現(xiàn)代轎車(chē)上的電腦自動(dòng)控制模塊在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到氣缸內(nèi)，來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以在冷車(chē)狀態(tài)下可迅速升溫。

而冷車(chē)轉(zhuǎn)速升高的程度，取決于每一款車(chē)所處的外部環(huán)境溫度和系統(tǒng)的設(shè)置，不是每輛車(chē)都會(huì)是相同的轉(zhuǎn)速值。如果著急開(kāi)車(chē)且不怕車(chē)子磨損的，就可以著車(chē)10秒走，不過(guò)最好還是等車(chē)怠速穩(wěn)定了再慢慢開(kāi)。

車(chē)輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒(méi)有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損。

在冬季時(shí)，原地怠速熱車(chē)很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，建議車(chē)主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車(chē)。




有沒(méi)有正確的熱車(chē)方法？

在冬季啟動(dòng)車(chē)子后，水溫會(huì)低于正常溫度，需等到水溫正常后才逐漸加速。點(diǎn)火著車(chē)后在原地稍作等待（轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間），一般不超過(guò)一分鐘。

若車(chē)輛剛著車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒-1分鐘后，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)，基本穩(wěn)定無(wú)明顯波動(dòng)時(shí)，車(chē)身沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，此時(shí)就可以掛檔起步。


預(yù)熱原理及方法：

1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油因重力回落至油底殼，啟動(dòng)車(chē)馬上行駛的話，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)里的各個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)件間干澀負(fù)荷增大而損壞。

2、冬天氣溫較低，機(jī)油的粘稠度較大，流動(dòng)性差，應(yīng)該經(jīng)過(guò)預(yù)熱使機(jī)油升溫，降低機(jī)油粘稠度，增加機(jī)油流動(dòng)性，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的潤(rùn)滑。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，能使節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量達(dá)到正常，且發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)混合氣體比例正常，而讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到正常工作，使其發(fā)揮最大做功功率。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫后，帶動(dòng)三元催化劑升溫，使排發(fā)達(dá)標(biāo)。

5、車(chē)輛預(yù)熱后不易加油和馬上行駛，應(yīng)在正常怠速下讓車(chē)輛行駛50米，使輪箍、后橋、變速器得到潤(rùn)滑，讓機(jī)件不易早期磨損。

6、車(chē)輛怠速預(yù)熱即可，一般啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，等到自然回到正常的怠速，證明車(chē)輛預(yù)熱即可完成。